W ostatnich latach burze w całym kraju, pora deszczowa przychodzi na laserowe jastrychy
konserwacja maszyn stała się bardzo ważna, betonowa pora deszczowa
na zewnątrz nie można skonstruować, w betonowej maszynie flatflating laserowej bezczynności, powinna być
umieszczone w suchym miejscu, aby uniknąć wilgotności powietrza i wpłynąć na rozruch silnika.
Ponadto nie ma środowiska konstrukcyjnego betonowej maszyny do spłaszczania laserem
bardzo dobrze, po deszczu będzie dużo dziur i kałuż akumulacji błota,
pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę po porze deszczowej, jest czyszczenie laserowego płaskownika płaskiego,
oczywiście nie tylko pora deszczowa, zwykle po użyciu laserowej maszyny do płaskiego spłaszczania powinna
należy również wyczyścić na czas, w przeciwnym razie może dojść do toru chodzenia maszyny niwelującej laser
pod szczeliną w akumulacji osadu jest miejsce, w którym wilgoć jest ukryta, ale także
najprawdopodobniej spowoduje rdzę toru.
Kwaśna kompozycja w wodzie deszczowej ma silne działanie korozyjne na powierzchnię lakieru maszyny do jastrychu laserowego i z czasem spowoduje uszkodzenie powierzchni farby spłaszczacza laserowego, więc w sezonie z większą ilością deszczu najlepiej jest nadaj laserowej maszynie poziomującej wykończenie farby. Najprostsze jest woskowanie, tym dłużej i skuteczniej uszczelniamy szkliwo. Bez względu na metodę, wszystko do maszyny do niwelacji laserowej załóż warstwę ochronną, aby zapobiec starzeniu się powierzchni farby.
Podwozie jastrychu laserowego znajduje się najbliżej ziemi, szczególnie pod wpływem warunków drogowych, ta część jest najbardziej podatna na plamy rdzy, powłoka koła może nawet poluzować perforację. Dlatego musimy zwrócić uwagę na czystą obróbkę rdzy maszyny do poziomowania laserowego.
Deszczowe dni, takie jak spotkanie z konstrukcją wewnętrzną, silnik maszyny z laserowym jastrychem nie jest łatwy do uruchomienia, czasami nawet jeśli jest on zmuszony do uruchomienia, ale ma również moc powietrza. Najbardziej prawdopodobny jest wyciek spowodowany wilgocią w układzie zapłonowym, który traci swoją normalną funkcję zapłonu. Raz ustalone, że z powodu wilgoci układu zapłonowego spowodowało zły zapłon, wydajność silnika, najlepiej jest używać suchych ręczników papierowych lub suchej ściereczki do wewnątrz i na zewnątrz kabla i suszenia drutu, a następnie użyć specjalnej puszki ze środkiem osuszającym do spryskać suszarkę w zatyczce dzielonego dysku, złączu baterii, złączu linii, linii wysokiego napięcia itp. i tak dalej po pewnym czasie może uruchomić silnik.
